El acople hidráulico es un mecanismo que establece un equilibrio entre el régimen motor y el régimen conducido, eliminando choques y esfuerzos producidos tanto en los arranques como en las condiciones normales de marcha, siendo así un elemento con propiedades absorbentes ideales.
Es un elemento extraordinario, ya que le permite transmitir movimiento a elementos que tienen una gran inercia de arranque sin provocarles un gran esfuerzo a los elementos que intervienen en la transmision. Tambien se conoce como el acople de infinitos cambios ya que variando la cantidad de aceite que se le coloca el arranque sera mas rapido o mas lento y se podrá además limitar la potencia a transmitir.
El acople hidraulico es basicamente un elemento constituido por dos "hélices" con alabes, por un lado esta el motor que esta conectado a una "helice" y por el otro lado esta la otra "hélice" conectada al equipo que desea mover. Lo unico que conecta estas "helices" es aceite. No hay rozamiento de partes metálicas. Cuando el motor arranca lo hace a toda su velocidad, haciendo que la "hélice" que esta a él conectado impulse aceite sobre los alabes de la otra "hélice", de esa manera el aceite actua como vinculo entre una y otra "hélice", llevando paulatinamente y suavemente el impulso del motor al equipo que desea mover.
Beneficios
- arranques suaves y rápidos de grandes inercias
- importante mejora en el factor de potencia
- optima proteccion de los elementos de transmisión
- sensible ahorro en el consumo de energía
- eficaz regulación del par máximo y del intervalo de aceleración
- puesta en marcha muy sencilla (no necesita personal calificado)
Aplicaciones
Centriguas - transportadores de cadena - molinos de bolas - molinos de martillo - tambores de curtido - mezcladoras - trefiladoras - transportadores redler - trituradoras - puentes grúa - norias - cintas transportadoras - agitadores - bombas - ventiladores - etc.
